En la carrera de
piloto aviador comercial, el alumno obtendrá los
conocimientos necesarios,
para poder realizar vuelos profesionales,
obteniendo una licencia que le permita trabajar como Piloto Aviador,
tripulando aeronaves de última tecnología (cabina de cristal) bajo los
procedimientos de una aerolínea.
El programa PCLA, tiene
el objetivo de que el egresado pueda tener una base académica, que permita
tener el perfil que requiere una aerolínea en un concurso de selección.
PCLA
es un programa a la altura de los mejores de otros países.
DuraciónEl
programa completo puede realizarse en un periodo de 6 meses a 2 años,
dependiendo del plan de colegiaturas que el alumno elija.
UniformeCamisa
blanca con charreteras barras (doradas), pantalón negro, alas metálicas
(una vez que vuelen solos), corbata negra. Los alumnos también pueden
utilizar en la base de Acapulco una playera tipo polo con el logotipo de
la Escuela.
Plan de estudios FASE
INICIAL Teoría
-
Aerodinámica
-
Aeronaves y motores
-
Control de tránsito aéreo
-
Inglés Técnico
-
Factores humanos
-
Navegación
-
Manual de vuelo
-
Medicina de aviación
-
Meteorología
-
Operaciones aeronáuticas
-
Reglamentación
-
Telecomunicaciones
-
Práctica
-
5 horas de prevuelo en entrenador sintético Jeppesen
-
40 horas de vuelo real
FASE AVANZADA Teoría
-
Aerodinámica
-
Aeronaves y motores
-
Control de tránsito aéreo
-
Factores Humanos
-
Inglés técnico
-
Manual y cartas Jeppesen
-
Navegación
-
Operaciones aeronáuticas
-
Reglamentación
-
Telecomunicaciones
-
Introducción a la línea aérea
-
RVSM - Reducción en la Separación Min Vertical
-
ATP - Airline Transport Pilot
Material didáctico incluido en el curso:
-
Private Pilot Manual (Jeppesen)
-
Computador
-
Plotter
-
Carta de navegación visual
-
Carta descriptiva de nubes
-
Bitácora de vuelos
-
Manual de maniobras
-
Instrument/Commercial Pilot Manual (Jeppesen)
-
Manual de Airline Transport Pilot (ASA)
-
Carta IFR High/Low Jepp
-
Manual de estudiante: Abreviaciones y Aeropuertos Jeppesen
-
Maletín con logo
-
Fase práctica:
-
Laboratorio de comunicaciones en inglés
-
Entrenador Sintético (simuladores)
-
25 horas de Jeppesen
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20 horas de Frasca 142
-
20 horas en FTD Jet Glass Cockpit Boeing 737
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Vuelo real
-
65 horas de vuelo visual en Cessna 152 con instructor a bordo
-
50 horsa de vuelo real en Cessna 152 solo
-
15 horas de vuelo por instrumentos en Cessna 172
-
10 horas de vuelo en multimotor Cessna 310
El alumno puede elegir las bases de vuelo en donde realizar sus prácticas,
incluyendo la posibilidad de volar 40 horas en nuestra base de Estados
Unidos.
