Curso Diesel Camión Mack Motor MP8

Capacitación laboral

En Jilotepec

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Descripción

  • Tipología

    Capacitación laboral

  • Lugar

    Jilotepec

  • Inicio

    Fechas disponibles

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Jilotepec (México)
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BULEVAR GUERRERO KM1 COL. LA VENTA

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Opiniones

Materias

  • Automotriz
  • Ingeniería mecánica automotriz
  • Combustion
  • Mecánica
  • Herramientas
  • Motores de combustión interna
  • Termodinámica
  • Electromagnetismo
  • Cálculo Diferéncial
  • Transferencia de calor

Profesores

Equipo Docente

Equipo Docente

Director

Programa académico

CONTENIDO

  • Explicación general del sistema de inyección señales de entrada y salida de la EECU (ECM).
  • Listado de sensores y actuadores del sistema, explicación de funcionamiento, teoría de operación.
  • Diagnostico con Multimetro y Osciloscopio de todas las señales de entrada al EECU, parámetros de fabricante, métodos de prueba.
  • Diagnostico con multímetro y Osciloscopio de todas las señales de salida de la EECU, parámetros de fabricante, métodos de prueba.
  • Explicación del sistema Unidad Inyectora, forma de operación, método de calibración mecánica en eje de levas, presiones de operación(Bomba) y estructura hidráulica.
  • Explicación y Diagnostico de la unidad inyectora, método de operación, identificación del numero serial y numero de calibración con scanner, diagnostico de sistema de inyector con dos bobinas.
  • Mediciones de voltaje y corriente sobre cada uno de los inyectores.
  • Explicación del “INYECTOR TRIM “utilizando el VCADS PRO o también el PREMIUN VOLVO TECH TOOL.
  • Explicación del funcionamiento del sistema freno motor PowerLeash tm, forma de funcionamiento elementos, mecánicos, hidráulicos, y electrónicos involucrados.
  • Diagnóstico y métodos de prueba del sistema freno motor, mediciones hidráulicas, mediciones electrónicas, y diagnostico usando el Scanner, condiciones de operación, y funcionamiento.
  • Explicación del diagnóstico en este motor, códigos de falla, listado de datos en el scanner y funciones especiales.
  • Método de Autodiagnóstico usando el cuadro de instrumentos (Opcional) en algunas unidades.
  • Explicación de un caza fallas específico para este motor. (Utilización de la carta de diagnóstico para el análisis de varios códigos de falla).
  • Sección especial explicación de futuras aplicaciones en motores Volvo MP8, MP10, ej. TVG, EGR, PRECHARGER, DPF entre otros.

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