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Curso Diesel Sistemas de Inyección Electrónica, HPI (Motor Cummins ISX) & HEUI(Caterpillar-International)

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En Jilotepec

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Información importante

Tipología Capacitación laboral
Lugar Jilotepec
Inicio Fechas a escoger
  • Capacitación laboral
  • Jilotepec
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Descripción

Descripción: Este Curso estudia los sistemas de inyección diesel con control electrónico (EDC) tales como: Inyector Electro-hidráulico (HEUI) e Inyector de alta presión (HPI), que se aplican en los Motores Cummins ISX y en los Motores Caterpillar e international, segun la aplicación para cada caso.

Instalaciones (1) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas
Inicio Ubicación
Fechas a escoger
Jilotepec
BULEVAR GUERRERO KM1 COL. LA VENTA , Estado de México, México
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¿Qué aprendes en este curso?

Automotriz
Ingeniería mecánica automotriz
Combustion
Mecánica
Herramientas
Motores de combustión interna
Termodinámica
Electromagnetismo
Cálculo Diferéncial
Transferencia de calor

Profesores

Equipo Docente
Equipo Docente
Director

Programa académico

Resumen Programatico

  • Fundamentos de motores diesel
    • Introducción
    • Modo de funcionamiento
    • Ciclos de un motor diesel de 4 tiempos
    • Diagrama P - V
    • Diagrama P - Alpha
    • Relación de compresión
    • Curvas de Potencia y Par.
  • Regulación electrónica en motores diesel
    • EDC (Electronic Diesel Control). Ventajas
    • Unidades de control electrónico
    • Diagrama de procesamiento de señales
  • Tecnología aplicada a motores
    • Relación de Motores - Sistemas de inyección
  • HPI - TP (High Pressure Injection). Cummins ISX
    • Sistema de combustible
    • ECU
    • Inyector HPI
  • Sistema de inyección electro-hidráulico (HEUI)
    • Funcionamiento y principios de operación. Ventajas
    • Sistema de combustible
    • ECU
    • Bomba hidraúlica.
    • Bomba de transferencia de combustible.
    • Regulador de presión de la inyección
    • Sensor de presión de control de la inyección.
    • Inyector HEUI.
    • Fases de la inyección
    • Inyector HEUI (GEN-II/G2 injectors)
    • Fases de inyección (GEN-II/G2 injectors)
    • E-Trim


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