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Mecánica Automotriz Diesel o Gasolina
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...analizar los procesos de producción, realizar trabajos de ajuste de banco, operar máquinas herramienta convencionales y de control numérico computarizado... Aprende sobre: Electricidad del automóvil, Transmisiones automáticas, Mecanica automotriz... Ver más
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Motores de vehículos
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Curso de gestión de la recepción de vehículos
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Mecánica de Bicicletas
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...las distintas características técnicas de los componentes de una bicicleta para realizar su mantenimiento, puesta a punto y reparación. 1. Introducción 2... Aprende sobre: Mecánica de bicicletas, Ruedas de bicicletas, Mantenimiento de bicicletas... Ver más
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Sistemas eléctricos auxiliares del vehículo
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Debates sobre Cursos de Mecánica de vehículos
CURSO BASICO MECANICA AUTOMOTRIZ
quisiera saber cuando podria dictar una charla basica de mecanica automotriz para vehiculos pequeños
tengo la fe de realizar un aprenizaje completo de mecanica automotriz ver debate
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Ingreso y promocion en el ejercito
buenas pues vereis tengo 22 años mido 180 i constutucion atletica por lo que no tendria problemas de ingreso,estudios dispongo de graduado en eso y modulo de grado medio de electromecanica de vehiculos con 2 años de experiencia como mecanico de maquinaria de obras publicas,aparte de tecnico de paneles fotovoltaicos i tal...que nose si valdria para algo...el caso esque me gustaria ingresar en el ejercito de aire o tierra para especializarme ya sea en mantenimiento,mecanico....ya que siempre me ha gustado los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado junto la mecanica i tal....haber que me podeis aconsejar muchas gracias saludos
pasate por soldados.com y miratelo y luego ya si eso pregunta por aquí va? ver debate
Tengo un colega en una sitación parecida a la tuya y él prefiere " mantenimiento de tanques " en el ejercito de tierra, pero yo te aconsejo el ejercito del aire, ya que es más cómodo. Siento no poder ser de más ayuda. Un saludo. ver debate
- 8 mensajes
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tengo un century buick 93, enciende perfectamente bien pero acelero y se apaga al instante.....
tengo un century buick 93, al encender no presenta falla alguna, al poner la velocidad tampoco falla pero es tocar el acelerador y se apaga. Lo escanearon y da error en t.p.s. y el m.a.p , los cambie por sensores nuevos y vuelven a dar error, indican bajo voltage, mido dichos voltages y tienen 5v en la entrada, tambien la tierra es correcta, la presion de la bomba es correcta, tiene los filtros de gasolina nuevos, el i.a.c tiene su mantenimiento de limpieza al dia, medi la bobina del i.a.c da entre A y B 54 ohmios C y D 54 ohmios. La lectura entre los conectores B y C es de 12 v y entre A y D es tierra, ya no se que hacerle, si alguien tiene sugerencias u opiniones se los agradeceria.
SACLES LOS INGECTORES Y LIMPIALES LOS SEDASO SI TIENE UNA BOMBA DE GASOLINA EXTRA ENERJISA LOS INJECTORES 1 POR UNO Y METELE PRESION EJEMPLO........SACASTE LOS INJECTORES AGARRA 1 ENERJISALO EN LA BATERIA Y COJE LA BOMBA METELA EN MEDIO GALON DE GAS BUSCA UNA MANGUERA ALA MEDIDA DELA VOMBA Y EL INJECTOR ENERGISA LA BOMBA ASTA QUE EL INJECTOR LIMPIE EL DRENAJE O EL CAÑO ......SI EL AUTO NO MEJORA PROSEDE A CAMBIAL EL MEDIDOL DE FLUJO DE HAIRES ver debate
Buenos dias Raul, primeramente de doy las gracias por responder a este problema que tengo con mi century, voy a desarmar toda la parte de los inyectores, tuberias, regulador de presion, inyectores y le suministrare corriente a cada uno de ellos para que abran y luego presion de aire a ver si estan tapados, tambien le inyectare un liquido limpiador para ayudar, tengo los filtros que llevan los inyectores, si no es molestia, al terminar el trabajo te aviso el resultado. De antemano mil gracias por ti asesoramiento. Que tengas buenos dias. ver debate
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Necesito ayuda para realizar un programa de seguridad
Saludos a todos, cualquier informacion que me puedan suministrar sobre la elaboración de un programa de seguridad y salud laboral sera de gran ayuda, gracias
Yo te puedo ayudar pero los programa de seguridad ya no son generico tiene que tener la clasificación de riesgo de la empresa y que tipo de empresa , es si industria , bienes y servicos o manofacturera ver debate
yo tambien te puedo ayudar y opino lo mismo que nestor dame caracteristicas de la empresa ver debate
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Consecuencias de un nivel de aceite alto ( mas de 1 cm)
He comprobado que en mi A4 TDi de 130cv el nivel del aceite está bastante alto, más de un centímetro. ¿Cúal puede ser el resultado de este exceso de aceite?, ¿Puede ser la causa de que al arrancar se forme humo blanquecino en tono al tubo de escape, que cesa al poco tiempo.
También he notado que al acelerar en bajas revoluciones parece que el coche tiende a "aplomarse", aunque al poco sale con fuerza. ¿ A que puede debeser?
Gracias por anticipado.
Hola Javier, el exceso de aceite en un motor diesel puede ser desatroso, porque lo puede " chupar " y actuar como combustible, es decir acelerarse el motor a tope sin poder pararlo ( la unica solucion es calarlo). Habria que saber un poco a que huele ese humo blanco ( o azulado? ), te gasta aceite ?. En los motores TDI actuales son varias las causas de un mismo sintoma, los AUDI - WW padecen de los caudalimetros, los Renault de las EGR, pero igualmente puede que un simple captador provoque ese fallo. Un saludo. ver debate
El color es blanquecino tirando a gris azulado. El olor es fuerte como a un producto quemado que no se definir, algo diferente al sólo producido por la combustión del gas oil, o al que se produce cuando un coche quema mucho aceite que es un olor ácido. Da la sensación de que el coche quema mal y que se mantine el olor que te indico incluso despues de que ya no eche el humo. durante todo el tiempo en que el coche está arrancado., De cualquier manera y en vista de tu respuesta voy pedir en la casa que me vendió el coche, que está en garantía, que me bajen el nive del aceite a la marca máxima de la barilla a ver si así se soluciona el problema.
En cuanto a lo que me dices del caudalimetro ... ver debate
- 27 mensajes
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ASESORAMIENTO SOBRE SENSOR CKP
Llevé mi coche a la revisión de los 115.000 Km y le cambiaron la correa de distribución. Cuando llevaba recorridos unos 100 Km. (dos semanas) se avería el sensor CKP del cilindro posición 1 del motor. El taller dice que la avería no tiene que ver ni con la revision ni con el cambio de correa de distribución.
¿Es cierto que no tiene na que ver la avería con el trabajo que ellos realizaron?
Gracias de antemano y saludos.
HOLA Mira primero que nada es saver que vehiculo tienes,para poderte decir si el trabajo que te realisaron tubo que ver con el problema ya que en algunos modelos el sensor del ckp va instalado en el monoblok
y otra cuando falla un cilindro pueden ser varios motivos pero se relaciona con la reparacion entonces lo mas indicado seria verificar la correcta instalacion de la banda de distribucion. ver debate
El coche es un Honda Civic, 1.5 VTEC gasolina.
Muy agradecido por la respuesta de antemano, un saludo
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- 32 mensajes
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Quina especialitat us agradaria per el vostre futur als MMEE?
A mi personalment em que em crida mes (suposo com a la majoria) es anar a investigacio. Em dona la sensacio que ha de ser de les feines mes agraides, començant molts cops desde cero i al final trobam la solucio a tot un entrella... De totes maneres m"agradaria provar ARRO o BRIMO i per descontant la fonamental i on seguramente ens quedarem molts anys la majoria de la nostra i les properes promocions SC.
Saluts i en akestes dates que les cartes ja son totes al foc, desitjarvos tota la sort del món. Sort companys.
Jo també soc dels d"investigació, el que passa es que SC es un "món meravellós" també.
Crec que SC es de les feines mes agraides del cos. El contacte directe amb el ciutadà, resoldre problemes "in situ" etc...
A mi m"agradaria passar una anys a SC (un cop acabades les pràctiques i els anys mínims per poder fe-ho, intentar opositar per Caporal) i després mirar de passar a Investigació...
Esperem que el 31/J sigui l"inici de les nostres noves vides professionals! ver debate
Suposem que entrem als mossos, fas els anys minims a SC, surt opos per caporat, et presente i les pases, pasen dos anys mes i tries anar a investigacio...
Al ser una especialitat diferent vols dir que et mantenen el rang ??? deu dependre per la plaça que oposites no ???? i suposem que si pases d"un nivell 3 de SC com per exemple transit vas directament a un nivell 3 de investigacio com investigacio avançada ???? sense avanç haver pasat pel nivell 2 ???
Perdoneu per el interrogatori... ;) ver debate
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