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Autosoporte

Reparacion Computadoras (Ecus) Automotrices


Autosoporte (Venezuela)

Curso - Presencial

Lugar

Maracaibo

Duración

32 Horas

Requisitos

Conocer los sistemas de Inyección Electrónica, tener conocimientos de mecánica y práctica de reparación en Inyección Electrónica.

2,580 (VEB) - ($15) más IVA

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Detalles del curso

Tipo Curso Duración 32 Horas
Método / lugar contactar con el responsable Presencial en Maracaibo dónde
Para qué te prepara Inculcar en los técnicos conceptos en electrónica automotriz. Conseguir que puedan diagnosticar correctamente fallas en computadoras de autos, sepan probar y cambiar componentes de la misma.
Requisitos
Conocer los sistemas de Inyección Electrónica, tener conocimientos de mecánica y práctica de reparación en Inyección Electrónica.
Precio 2,580 (VEB) - ($15) más IVA

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Temario

Reparacion Computadoras (Ecus) Automotrices

MARACAIBO VENEZUELA , FEBRERO 16 AL 19 DE 2010

  • Conceptos en electrónica básicas.
  • Componentes activos y pasivos.
  • Capacitores cerámicos, poliester, superficiales y electrólitos.
  • Capacitores en circuitos de filtrado.
  • Diodos rectificadores y zenérs, aplicación práctica.
  • Transistores NPN, PNP , encapsulados y montajes.
  • Transistores Darlington y FETs. Reguladores de tensión a 5 V.
  • Reemplazos de componentes, del manual de reemplazos NTE.
  • Mediciones de estos componentes en forma práctica con múltimetro.
  • Métodos para localizar componentes, parámetros a observar en reemplazos.
  • Arquitectura de conexión de la ECU al automóvil.
  • Identificación de los pines mas importantes como masas, (+)memoria, (+)por relé o por contactor, pin de mando de la bomba de combustible salida de tensión regulada a 5V y mando del Check engine.
  • Identificación de componentes en la ECU, practica de identificación de componentes y partes. Excitación de la ECU fuera del automóvil.
  • Comprobación y pruebas básicas que permitan conectar la ECU fuera del automóvil.
  • Práctica de conexionado externo, montaje en banco para reparación.
  • Pruebas básicas y técnicas que permitan excitar a la ECU en un banco y evaluar el daño y ver si la ECU o ECM tienen arreglo.
  • Bancos externos y montajes utilizando el mismo cableado del automóvil.
  • Evaluación del nivel de funcionalidad afectado e hipótesis de solución.
  • Parámetros internos, diferencia entre un problema interno de hardware y un problema de software. Análisis previo antes de sospechar que una ECU esta defectuosa.
  • Sistemas de diagnostico. Detección de computadoras inmovilizadas.
  • Métodos de fábrica para activar y desactivar inmovilizadores en diferentes marcas: VW y Ford.
  • Daños específicos y sus soluciones en: circuitos de masa de potencia y electrónica, regulador de tensión, circuitos de salida específicos como mando a inyectores, bobina de ignición o módulo de encendido.
  • Drivers con IC y trucos posibles cuando no hay reemplazo, etc.
  • Fallas de difícil solución como fallas en los circuitos de procesamiento de datos (conversores, memorias y microprocesador)
  • Comprobación de señales con osciloscopio, análisis dinámico de señales y puntos de prueba en computadoras.
  • Prácticas sobre automóviles y computadoras. Demostración practicas de soldadura, reemplazos y comprobaciones.

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    Opiniones
    nelson
    mayo, 2009 tecnologia  

    este tema es muy interesante..sobre todas las cosas ..los vehiculos de hoy en dia son todos computarisados. el aprender reparar estas centrales deja mucho dinero
    Comentario de Autosoporte
    Gracia spor su opinion
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    Sobre Autosoporte

    Descripción del centro
    Somos una Empresa dedicada a la Actualización de los técnicos Automotrices en las NUEVAS TECNOLOGIAS de este sector, mediante cursos con expertos internacionales, clínicas de solución de fallas y Programas de capacitación entre otras cuya mayor fortaleza y especialidad es la ELECTRONICA AUTOMOTRIZ.

    Ofrecemos asesoramiento permanente para la adquisición y utilización de Equipos y Herramientas de Diagnostico Electrónico, dentro de los cuales tenemos a disposición de nuestros clientes venta de equipos de diagnostico automotriz multimarcas (scanner, osciloscopio) y para marcas especificas de cada fabricante de autos.

    Desde al año 2002 con presencia en Venezuela, actualmente con sede Principal de entrenamiento en la ciudad de Maracaibo, y capacitaciones en diferentes ciudades como Ciudad Bolívar, San Antonio de los Altos, El Tigre, Barcelona, Puerto Ordaz, próximamente en San Cristóbal. Internacionalmente en Panamá con la empresa ESERCA Trading Corp.

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