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TEMÁTICA
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DURACIÓN
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País
METODOLOGÍA
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Debates sobre Capacitación en diesel

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precmaras de combustion diesel
Creado por edison
estimado  ramon por favor me podrias ayudar necesito saber cuantos tipos de camaras de combustion de motor diesel existen  
Escrito por RAMON
Espero te sirva de ayuda; Motores Diesel Equipo de Precalentamiento              Puesto que el combustible en un motor diesel enciende espontáneamente por el calentamiento del aire comprimido, un sistema de encendido como en el motor a gasolina no es necesario. Sin embarga, es necesario, calentar el aire de admisión para mejorar el arranque. El equipo que hace esto es el equipo de precalentamiento. Este consiste de la bujía incandescente, que calienta el aire en la cámara de combustión y el relay de la bujía incandescente, que protege a la batería. Equipo de Precalentamiento Bujía Incandescente La bujía incandescente calienta el aire en la cámara de combustión. Es montada ... ver debate
Escrito por edison
gracias mi amigo con esto ya puedo terminar un trabajo de consulta   ver debate
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tengo un problema con un motor diesel npr
Creado por JORGE
hola a todos, de antemano agradezco  austedes por su valiosa colaboracion... mi problema es el siguiente: hace unos meses mande a reparar mi motor diesel npr, pero desde un tiempo para aca mi carro ha empezado a humear de una manera exagerada, el humo es un poco de color azul; pero no se siente el olor a  aceite quemado... al contrario se siente un olor al diesel como si no estuviera quemando bien la mezcla.... sera problemas de los inyectores? sera la calidad del diesel? o sera el exosto de mi carro? ya que este tiene el mismo exosto que cuando tenia un motor a gasolina.... gracias
Escrito por Juan manuel
hola jorge  primero que todo debes analizar como es el comportamiento del consumo de aceite, porque si tienes consumo de aceite, puedes tener problemas en el turbo alimentador, en los sellos de las valvulas o anillos enfrentados, ya que tu comentas que el color del humo es un poco azul. por experiencia sabemos de acuerdo al color del humo podemos identificar el tipo de falla .para recordarte te menciono las tres clases de humo.humo negro- falta de oxigeno, por posible restrincion en la admision, turbos deficientes,inyectores descalibrados.humo azul - generalmente cuando hay consumo de aceitehumo blanco- motor desincronizado o entrada de aire al sistema de combustible. ver debate
Escrito por Ubaldo Normando
Hola: Es menester que conozcas que hace que un motor diesel pueda quemar un combustible como lo es el gas oil. En la cámara de combustión, el aire al ser comprimido fuertemente eleva su temperatura para poder llegar a la temperatura que el gasoil se auto enciende. La inyección del combustible, se efectúa en finas gotas, para que al ingresar a la cámara a alta velocidad y debido a la fricción y temperatura reinante, se queme al igual que lo hace un meteorito en la atmosfera terrestre. Ahora bien: la velocidad de la gota depende de la presión de inyección y si es muy alta la gota perfora el aire de la cámara y se estrella en ... ver debate
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cual sera el mejor scanner de diagnostico automotriz.
Creado por DAVID ALFONSO
Sres.saludos a todos,los van a debatir sobre este tema,el cual nos surgio por una discusion en un taller. yo decia que los bosch eran los adecuados para vehiculos europeos que alli se reparan entonces que pasa con los vehiculos japoneses y norteamericanos.el kts 200 y kts 850 de bosch no daban los codigos de averia,es probable que que el programa o software esy tronic no estaba actualizado,sin mucho afan un amigo dijo y busco un escanner logitec y resolvio el problema,era menos costo que los bosch.pero en ese caso en particular el se lucio.despues en una Q7 audi no dio resultado,el bosch salio airoso,luego nos pusimos analizar un taller pequeño no puede hacer un inversion de tanto dinero,comprando diferentes escanner para buscar fallas debido a que todos los años el parque vehicular ...
Escrito por Joseph
Que tal David, en mi experiencia puedo decirte que los escaners deven de adquirirse segun las necesidades y aplicaciones que tenga el taller, .. especializarse pues! ... no te sirve de nada un escaner que lea parte de los valores en un BMW o parte de los valores en un FORD y que solo entre por completo a un vocho, asi pues si solo se compra para escanear un vocho solo entonces el escaner se vuelve rentable... importante si que nuestro escaner pueda leer la mayoria de los automoviles sin embargo no sirven cuando quieres que entren a todas lasmarcas , todos los modelos, me especialice en la reparacion de los vehiculos volkswagen y como todos empece desde cero, y al ver que no era rentable dedicarse ... ver debate
Escrito por DAVID ALFONSO
gracias oliver,de corazon no conozco esos escanner los voy a consultar en la red, sucede y viene al caso que en mi pais republica dominicana existe un parque vehicular muy  variable y costoso tales como mb,bmw,porsche y un sin numero de vehiculos lujosisimos en donde sus propietarios envian sus vehiculos hasta miami cuando no pueden venir hasta aqui a chequear los mecanicos de esos concesionarios                                                         ... ver debate
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Aceite diesel en motor de gasolina
Creado por Sergio
Bueno pues el titulo dice mcuho ya. ¿Qué podría ocurrir si a un motor de gasolina se le añade un poco de aceite diesel, 1/4L?. Las dudas son las siguientes: * ¿Perjudica al motor de gasolina? * ¿Esto puede ocasionar que salga mucho humo cuando el motor está no muy caliente? * ¿Qué problemas puede ocacionar?
Escrito por Miguel Angel
Hola Sergio. Las caracteristicas de un motor a gasolina es distinto a un diesel. Este ultimo necesita un aceite con aditivos para sus caracteristicas hidrodinamicas, temperatura y mayor friccion de sus componentes, por sobre todo con propiedades con un porcentaje de detergente por tratarse de un motor que libera impurezas constantemente, si agregas este aceite a un motor gasolina puede remover impurezas y tapar conductos de lubricacion o afectar la bomba de aceite. Yo te sugiero que compres un litro de aceite normal para gasolina para agregar, estos son compatibles entre si. Suerte. ver debate
Escrito por Sergio
" Hola Sergio. Las caracteristicas de un motor a gasolina es distinto a un diesel. Este ultimo necesita un aceite con aditivos para sus caracteristicas hidrodinamicas, temperatura y mayor friccion de sus componentes, por sobre todo con propiedades con un porcentaje de detergente por tratarse de un motor que libera impurezas constantemente, si agregas este aceite a un motor gasolina puede remover impurezas y tapar conductos de lubricacion o afectar la bomba de aceite. Yo te sugiero que compres un litro de aceite normal para gasolina para agregar, estos son compatibles entre si. Suerte. " por Miguel Angel (Junio 2009) Gracias por responder a mi cuestión con tanto detalle ... ver debate
  • 9 mensajes
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Reparación motor combustion fiat seicento del 99
Creado por Gabi
Hola Juan, mira he llevado el coche al taller por que daba tirones cuando cambiaba a cuarta. Le han cambiado las bobinas de alta tensión, el cableado de las bujias. Pero me ha dicho el mecanico que el problema de todo es que el coche quema el aceite y que incluso se pasa al agua. Por lo que se ve se calienta mucho el coche, tanto es asi que incluso se ha llegado a derretir algo el deposito del agua y que el ventilador salta tarde. Me han dicho que la reparación es cara, que habría que desmontar la culata y reparar el motor de combustión y mi pregunta es si vale la pena hacer esta reparacion. Gracias, un saludo
Escrito por Juan
Hola, no se que decirte. Si el coche esta en buen estado, yo creo que si vale la pena. El precio de la reparacion no es comparable con la compra de otro vehiculo. Habria que saber que es lo que te piden por la reparacion. Saludos y suerte. ver debate
Escrito por jorge
me gustaria tener toda la informacion posible sobre la reparacion de un motor a gasolina y diesel, causas de la reparacion, prevencion, procedimiento, etc gracias ver debate
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mi motor isc cummins 260 pasa diesel al aceite
Creado por irc
Tengo un kenworth 2002 con motro isc cummins de 260 hp y el problema que tengo es que pasa diesel al aceite le dimos servicio a inyectores y cambiamos ligas y flecha de la bomba el paso del diesel disminuyo al cambiar ligas y flecha de la bomba pero todavia pasa un poco
Escrito por jairo
"Tengo un kenworth 2002 con motro isc cummins de 260 hp y el problema que tengo es que pasa diesel al aceite le dimos servicio a inyectores y cambiamos ligas y flecha de la bomba el paso del diesel disminuyo al cambiar ligas y flecha de la bomba pero todavia pasa un poco " por irc (Septiembre 2008) ya le cambiaron los retenes a la bomba de transferencia de combustible... revisele eso primero ver debate
Escrito por Arturo
tengo un motor n14 46hp pasa dicel al aceite echa umo azul no empareja el motor se le najo la precion al aceite y nose lo que pueada aser no le eh hecho nada. mi correo es arturo_munoz50@yahoo.comy hogala me pueda ayudar. ver debate
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Sin función.
Creado por Martín
que tal Martin, me agrada mucho encontrar a personas que tengan deceos de compartir sus conocimientos, tengo conocimientos de mecanica (afinacion,ajustes de motor, algo de inyeccion de gasolina), me gustaria aprender mas y especialmente de transmisiones tanto manual como automaticas, espero que comuniques los requisitos, gracias.
Escrito por daniel gustavo
al igual que martin quisiera aprender sobre mecanica especificamente afinacion ver debate
Escrito por Jorge
SALUDES DESDE NICARAGUA, ESTOY DESEANDO APRENDER DESDE EL INICIO, ESTOY INTERESADO EN UN SISTEMA ELECTRICO PARA AUTOS MAS PRACTICO, ESE ES MI INTERES FINAL, ver debate
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