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Capacitación en motores diesel
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Debates sobre Capacitación en motores diesel
Invertir el sentido de giro de un motor de combustion interna es posible?
Buenas tardes, Me interesaria saber compañeros, que posibilidad hay de invertir el giro a un motor de conbustion interna, ya que en electricidad es muy facil con solo invertir una fase pero en los motores de combustion interna que hay que hacer?Agradezco a todos sus comentarios, saludos.Hector Palencia Salazar.
Buenos dias,En relacion a si el motor es en V o en linea que tanto puede afectar esto?Gracias. ver debate
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recien me he puesto a estudiar mecanica automotriz....
Quetal juancito..disculpe la confianza pero como es usted me tocayo...jejejje.
Bueno le tengo 2 preguntas, llevo apenas unos 3 dias de estudios de la mecanica y no he entablado todavia una confianza con el profesor.
La pimer pregunta que te hago es: ¿cual es la diferencia que existe entre un motor de explocion, unmotor diesel, un motor full injection, un motor electromacnetico y un motor electrico?...esa es la primera
La segunda esta relacionada cuando termine mi carrera: ¿como debe estar organizado mi taller de mecanica automotriz?....desde ya le agradesco por responder a mis dudas....un fuerte abrazo desde LIMA, PERU.....bye
Hola Juan, los motores tanto gasolina como diesel son de combustion interna y tienen como principio el utilizar la fuerza de empuje originada por la muy rapida combustion de una mezcle aire - carburante, previamente comprimida, con objeto de producir mediante piezas especializadas, un movimiento de rotacion que se utiliza para traccion del vehiculo. En relacion a los motores electricos diferenciaria los que la producen, dinamos, alternadores y los que funcionan via mandos electricos, reles, motores (limpiaparabris, elevalunas cierres electromagneticos..por ejemplo ) y sobre este tema hay mucha materia, que como entenderas no se puede exponer en un mensaje. Cuando termines tu carrera, lo mejor ... ver debate
mira la diferencia es que el de gasolina la combustion es producida con una chispa,mientras que el diesel la compresion es tan alta y genera temperaturas elevadas y calienta el aire y no necesita de chispa,solo en la mañana utiliza bujias de precalentamiento.otra los diesel no utilizan carburador y los de gasolina si.
los electricos funcionan con una serie de sensores que le dan una exactitud mayor que los dos anteriores ver debate
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informacion de sobre motores cat
cualquier problema o duda sobre modelos caterpillar les puedo ayudar si esta en mis manos.. ic_service@hotmail.com
´hola ic quisiera que me ayudes en lo siguiente .
tabla de ajustes de los motores cat 3412 3508 3512
medidas y tolerancias de los motores mencionados
y cualquier otro dato gracias. ver debate
hola emilio eh visto tu solicitud mira la contactame en mi msn para ayudarte vere la forma de poderte pasar la mayoria de cosas la informacio que me dicen es bastante grande contactema ayi puse mi mail saludos ver debate
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La marca o nombre de un aceite,no es sinónimo de calidad.
La marca o nombre de un aceite,no es sinónimo de calidad. Las propiedades fisicas-quimicas y tribo. Mecanicas son las que determinan su calidad.. ¿Que piensa ud? observen el siguiente ejemplo enviado por: Ing Jorge Rodriguez Novoa Guerrero Perú – “El nombre o marca de un aceite lubricante...no es sinónimo de calidad”Doctor Ing. Manuel Rojas Nadal.
Jorge Rodriguez Novoa Guerrero escribio:Perú – Perúhttps://grupos.emagister.com/jorge_rodriguez_novoa_guerrero/u/294143Jorge-Encontré un motor Cummins con dos años de vida, el Ingeniero a cargo estuvo haciendo cambios de aceite cada 20,000 Kms con Mobil 15W40,Manuel-1-Sin análisis de aceite es alta la frecuencia.Jorge- encontré mucha contaminación ...
Interesante respuesta al final. Yo había entendido que podría ser por horas o kms , pero ahora sé que es por análisis de aceites.Gracias Manuel ver debate
EstimadosMe parece muy bien el analisis......como medida precautoria yo tambien haria monitoreo al estado del liquido refrigerante, controlar la temperatura, ya que es un catalizador importante en la degradcion del lubricante, ademas de ser responsable de un 75% en la falla de los motores.Saludos. ver debate
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MANUALES DE MOTORES CUMMINS
hola Juan Castillo quisiera saber si puedes ayudarme a obtener manuales de motores cummins N-14, signature, ISX 450, diagramas de cableado celect y celect plus, de vdd seria de muchisisima yuda de antemano muchas gracias
de onde te conectas tengo lo que deseas ver debate
"de onde te conectas tengo lo que deseas "por Jose Daniel (Marzo 2008)
hola mi nombre es carolina me conecto de Apizaco Tlaxcala, espero me puedas pasar la informacion no habia podido checar mi correo, gracias y espero tu respuesta de como me podrìas ayudar. ver debate
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tengo un problema con un motor diesel npr
hola a todos, de antemano agradezco austedes por su valiosa colaboracion... mi problema es el siguiente: hace unos meses mande a reparar mi motor diesel npr, pero desde un tiempo para aca mi carro ha empezado a humear de una manera exagerada, el humo es un poco de color azul; pero no se siente el olor a aceite quemado... al contrario se siente un olor al diesel como si no estuviera quemando bien la mezcla.... sera problemas de los inyectores? sera la calidad del diesel? o sera el exosto de mi carro? ya que este tiene el mismo exosto que cuando tenia un motor a gasolina.... gracias
hola jorge primero que todo debes analizar como es el comportamiento del consumo de aceite, porque si tienes consumo de aceite, puedes tener problemas en el turbo alimentador, en los sellos de las valvulas o anillos enfrentados, ya que tu comentas que el color del humo es un poco azul. por experiencia sabemos de acuerdo al color del humo podemos identificar el tipo de falla .para recordarte te menciono las tres clases de humo.humo negro- falta de oxigeno, por posible restrincion en la admision, turbos deficientes,inyectores descalibrados.humo azul - generalmente cuando hay consumo de aceitehumo blanco- motor desincronizado o entrada de aire al sistema de combustible. ver debate
Hola: Es menester que conozcas que hace que un motor diesel pueda quemar un combustible como lo es el gas oil.
En la cámara de combustión, el aire al ser comprimido fuertemente eleva su temperatura para poder llegar a la temperatura que el gasoil se auto enciende.
La inyección del combustible, se efectúa en finas gotas, para que al ingresar a la cámara a alta velocidad y debido a la fricción y temperatura reinante, se queme al igual que lo hace un meteorito en la atmosfera terrestre.
Ahora bien: la velocidad de la gota depende de la presión de inyección y si es muy alta la gota perfora el aire de la cámara y se estrella en ... ver debate
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EN BUSCA DE MANUALES
¡Alguien podría decirme donde bajar los Manuales de taller y Partes para motores diesel Cummins KT, 350, Caterpillar 34012, 3408,3406 Perkins 4 y 6 Cilindros.?
hola q tal necesito los manuales del toyota 3c donde contenga reparacion mantenimiento y todas las medidas de las piesas quiero bajarlo de internet pero no se como si alguien sabe por fis que me ayude mi correo es adt14_25@hotmail.com ver debate
hola cualquier consulta sobre todas las series de los motores cat te puedo ayudar ahora ya casi no vienen en papel todos estan en el software de servicio cat. contactame: ic_service@hotmail.com ver debate
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